Modell: CD127-C010-1000


Das Millimeterwellenradar für Fahrzeuge wird am Fahrzeugheck installiert und muss sowohl mit Fahrvibrationen, Wind, Sand, Regen und Schnee umgehen als auch elektromagnetische Störungen streng kontrollieren. Verformungen des Gehäuses und unzureichende Abschirmleistung führen direkt zu ungenauen Radar-Distanz- und Winkelmessungen sowie zu Fehlalarmen und Übersehen. Viele Lieferanten können nur einzelne Teile liefern, was zu einer hohen Zusammenarbeit und Integration mehrerer Lieferanten für Kunden führt.

CD127-C010-1000 ist ein präziser 5-Pin-Kunststoffsteckverbindergehäuse, einstückig gegossen, für den Einsatz mit dem STA77-Serie-Steckverbinder. Mehrere Ansichten mit vollständigen Abmessungen, Pin-Positionen und Montagepositionen gekennzeichnet, mit mehreren Referenzformtoleranzen zur Kontrolle, um die elektrische Isolation und die PCB-Zubehöranforderungen zu erfüllen. Die Zeichnung ist vollständig normgerecht und umfasst alle technischen Anforderungen für elektrische Leistung, Erscheinungsbild und Spritzgießverarbeitung, umweltfreundlich und geeignet für die Serienfertigung mit Präzisions-Spritzguss.

Modell: CD127-C010-1000
CD127-C010-1000 ist ein präziser 5-Pin-Kunststoffsteckverbindergehäuse, einstückig gegossen, für den Einsatz mit dem STA77-Serie-Steckverbinder. Mehrere Ansichten mit vollständigen Abmessungen, Pin-Positionen und Montagepositionen gekennzeichnet, mit mehreren Referenzformtoleranzen zur Kontrolle, um die elektrische Isolation und die PCB-Zubehöranforderungen zu erfüllen. Die Zeichnung ist vollständig normgerecht und umfasst alle technischen Anforderungen für elektrische Leistung, Erscheinungsbild und Spritzgießverarbeitung, umweltfreundlich und geeignet für die Serienfertigung mit Präzisions-Spritzguss.
Mit der Verbreitung der intelligenten Fahrtechnologie werden die Steuersignale der EPS-Zugvorgänge immer komplexer. Fahrzeugschwingungen, Temperaturschwankungen, sowie Wasser- und Kraftstoffverschmutzungen im Motorraum können leicht zu schlechten Kontakten und Signalunterbrechungen an den Steckverbindern führen, was erhebliche Sicherheitsrisiken für die Fahrt darstellt. Traditionelle universelle Steckverbinder können den strengen Anforderungen der automobilen Sicherheitsstandards kaum gerecht werden.